Quote (D-SK)
Уважаемый Грол,что скажете Вы?
Извиняюсь за задержку с ответом - не так часто захожу на форум.
Ехать в Винницу смысла нет.
Эта одна и та же инспекция. Ниже привожу материал для ознакомления, который поможет прояснить ситуацию с ИГГРФ.
Вот ссылка на размещаемую информацию:
http://tbu.com.ua/top....om.html
А вот информация:
В Украине больше не регистрируют флот под национальным флагом
Борьба чиновников Мининфраструктуры и Укрморречфлота за полномочия привела к тому, что Инспекция главного регистратора флота больше не может выполнять свои функции.
С 1 марта в Украине больше нельзя зарегистрировать судно под национальным флагом и оформить судовые документы. Эти платные административные услуги судовладельцам оказывала Инспекция главного регистратора флота.
Решение об изменении порядка предоставления таких услуг Кабмин принял еще 5 января. Как отмечается в постановлении КМУ №33 «Некоторые вопросы предоставления платных
административных услуг»: «Установить, что с 1 марта 2011 г. предоставление платных административных услуг осуществляется исключительно бюджетными учреждениями, а также предприятиями, небюджетными учреждениями и организациями, на которые законодательными актами или международными договорами Украины, согласие на обязательность которых предоставлено Верховной Радой Украины, возложены полномочия по предоставлению таких услуг, и государственными предприятиями, относящимися к сфере управления Государственной службы технического регулирования».
Министерства и другие органы центральной исполнительной власти должны были до 20 февраля 2011 г. внести на рассмотрение Кабмина проекты актов об утверждении перечня таких услуг с указанием бюджетных учреждений и размеров платы. До 1 марта должны были быть открыты счета в органах Госказначейства, а в Госфининспекцию и в Минэкономразвития передан перечень предприятий, учреждений и организаций, оказывающих админуслуги.
Как видим, транспортное ведомство постановление Кабмина не выполнило, и в нашей стране уже десять дней нельзя получить пакет документов, без которых судно под флагом Украины не может выйти из порта.
Причина этого в противостоянии Минифраструктуры и Укрморречфлорта, которые, до сих пор, не пришли к согласию о том, кто непосредственно будет управлять морской отраслью, назначать начальников портов, распоряжаться имуществом. Дошло до того, что в Администрацию президента поданы два альтернативных проекта Положения о Госслужбе морского и речного транспорта. Поясним, что нынешние функции Инспекции регистратора флота намерен выполнять Укрморречфлот после расширения полномочий.
Но, Положение о Госслужбе пока не утверждено, и даже передача этих полномочий должна предусматривать переходный период. При этом, как стало известно tbu.com.ua, с подачи Укрморречфлота подготовлен проект приказа Минифраструктуры… о ликвидации Инспекции главного регистратора флота.
Вот такая информация, но долго такая ситуация, я думаю, не продлится.
Надо просто подождать.
А ехать никуда не надо. Результат будет таким же как и в Харькове.
С уважением к законопослушным гражданам.
Грол.
Новости 
